Vervoer

Hoewel de kaart aangeeft dat Armenië een relatief klein land is, moet men rekenen op langere reistijden. Er zijn niet veel autosnelwegen in Armenië. 

Het land is bergachtig en de meeste wegen zijn tweebaanswegen, die in de bergen bochtig zijn en bergpassen passeren. Ook kan men een kudde schapen of koeien op de weg tegenkomen. 

De tweebaanswegen zijn over het algemeen goed berijdbaar, maar sommige delen kunnen in slechte staat zijn of gerepareerd worden. 

Dat laatste houdt in dat de gaten eerst rechthoekig worden uitgefreesd over een gebied van enkele kilometers om ruime tijd daarna gevuld te worden. Creatief slalommend wordt dit opgelost, waarbij de lage verkeersdichtheid een prettige bijkomstigheid is. 

Buiten de hoofdstad is er is een beperkt aantal tankstations.

Een auto huren is mogelijk, maar niet aan te raden als men geen Armeens leest en spreekt.

Het rijgedrag van de gemiddelde Armeniër is tamelijk 'creatief' en onvoorspelbaar.

Er zijn minibusverbindingen tussen de diverse delen van het land. Zij zijn geconcentreerd in bepaalde delen van de stad en vertrekken als ze vol zijn. De kosten hiervan zijn extreem laag. 

In Yerevan rijden bussen, minibussen (ca. € 0,20 per rit) en taxi's. Het opschrift op minibussen geeft de haltes aan, maar is voor ons niet leesbaar.

Gezien de lage kosten van het taxivervoer (ca. € 1,20-€2,00 voor een rit binnen het centrum) is dit een gemakkelijke vorm van transport. 

Buiten de stad geldt een tarief van 100 Dram (ca. € 0,20) per kilometer. Met een taxi afspreken voor een dagtrip is goed uitvoerbaar.

Taxibedrijven hebben meters, eenmansbedrijven hebben geen meter.

Tijdens de reis is het vervoer geheel verzorgd.